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吉利甲醇車(chē)獲國(guó)家認(rèn)可
時(shí)間:2016-09-18 作者:admin 點(diǎn)擊:383次
甲醇生產(chǎn)廠(chǎng)家
吉利甲醇車(chē)獲國(guó)家認(rèn)可
去年3月份,150輛吉利海景SC7甲醇出租車(chē)在山西晉中市投入試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),至今為止,海景甲醇車(chē)在*性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和可靠性等方面各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),取得了良好的效果,試點(diǎn)工作獲得了工信部副部長(zhǎng)蘇波及何光遠(yuǎn)等一批老專(zhuān)家的充分認(rèn)可,為國(guó)家進(jìn)一步推廣甲醇車(chē)提供了示范和經(jīng)驗(yàn)支持。月28日,工業(yè)和信息化部甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作座談會(huì)在山西省晉中市舉行。此次座談會(huì)旨在展示甲醇汽車(chē)開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)等活動(dòng)取得積極成果,針對(duì)甲醇汽車(chē)特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,積極穩(wěn)妥推進(jìn)高比例甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作,通過(guò)試點(diǎn)評(píng)估驗(yàn)證甲醇汽車(chē)的技術(shù)和*性,促進(jìn)甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
作為全國(guó)惟一的甲醇出租車(chē)試點(diǎn)城市,2013年3月,晉中市正式啟動(dòng)甲醇 汽車(chē)試點(diǎn)工作。吉利海景SC7甲醇轎車(chē)作為全國(guó)首款獲得國(guó)家工信部認(rèn)可并予以公告的甲醇燃料新能源汽車(chē),承擔(dān)試點(diǎn)任務(wù)。首批150輛海景SC7甲醇車(chē)在去年3月底在晉中正式投入運(yùn)營(yíng),截止今年三月份,這批甲醇車(chē)運(yùn)營(yíng)一年來(lái),共運(yùn)行580萬(wàn)公里,消耗甲醇70萬(wàn)升,相當(dāng)于替代汽油42萬(wàn)升。檢測(cè)報(bào)告顯示:吉利海景SC7甲醇車(chē)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,在環(huán)保性方面全部符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn);而從經(jīng)濟(jì)性方面看,吉利海景SC7甲醇車(chē)的燃料費(fèi)用約為傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的一半。有著近20年出租車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)的冀師傅告訴筆者,在成為甲醇出租車(chē)司機(jī)前,他駕駛過(guò)汽油、天然氣等各種類(lèi)型的出租車(chē),在性能方面,吉利海景SC7甲醇車(chē)和汽油車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別,但在經(jīng)濟(jì)方面,甲醇車(chē)成本卻比汽油車(chē)便宜得多。他給筆者算了一筆賬:“同樣排量的汽油車(chē)每百公里成本將近70元,甲醇車(chē)每百公里成本是39元,跑100公里我相當(dāng)于省了31元,一個(gè)月就能省下2000多元,這樣我一年一輛車(chē)節(jié)省的燃油成本就有2萬(wàn)多元。”筆者從相關(guān)部門(mén)了解到,150輛車(chē)運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)580萬(wàn)公里,*大單車(chē)運(yùn)營(yíng)里程9萬(wàn)公里,總使用甲醇燃料70萬(wàn)升,平均百公里醇耗為15.3升,平均每公里燃料成本為0.39元。而同款同排量汽油車(chē)百公里燃料費(fèi)用約為75元,甲醇車(chē)節(jié)能48%,按每車(chē)每年運(yùn)行9萬(wàn)公里計(jì)算,每車(chē)每年節(jié)省燃油成本可高達(dá)3.2萬(wàn)元。除經(jīng)濟(jì)實(shí)惠外,吉利海景SC7甲醇車(chē)還在動(dòng)力、操控、*等方面也有很大優(yōu)勢(shì)。“開(kāi)了這么多年出租車(chē),摸過(guò)各種車(chē)型,我還是比較滿(mǎn)意甲醇車(chē)。”冀師傅表示,“現(xiàn)在有些出租車(chē)加天然氣,費(fèi)用算下來(lái)也很劃算,可開(kāi)過(guò)加氣車(chē)的司機(jī)都知道,加氣車(chē)*大的問(wèn)題就是動(dòng)力,車(chē)上有乘客,后備廂裝著一大罐,遇到爬坡路明顯會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足,而吉利海景SC7甲醇車(chē)動(dòng)力明顯優(yōu)于同排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。”除甲醇汽車(chē)外,吉利還推出了CNG雙燃料車(chē)、油電混合動(dòng)力型和純電力型汽車(chē),作為致力于多樣化的新能源汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展路線(xiàn)的民族企業(yè),吉利汽車(chē)對(duì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)能源多樣化、改善中國(guó)汽車(chē)技術(shù)落后形象、提高中國(guó)汽車(chē)企業(yè)自主創(chuàng)新積極性、實(shí)現(xiàn)運(yùn)用科技建設(shè)節(jié)能社會(huì)具有重大的積極意義。信息由東光縣誠(chéng)質(zhì)化工貿(mào)易有限公司提供