北方霧霾加重令甲醇企業(yè)被迫限產(chǎn)，供給端不斷趨緊，而下游烯烴裝置維持旺盛采購，則不斷強化對原料的消費預(yù)期。隨著供需結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向偏緊格局，12月以來，甲醇期貨由此前的區(qū)間振蕩走勢切換至快速拉升模式，主力1705合約期價從2500元/噸穩(wěn)步上揚至昨日的2950元/噸附近，市場做多熱情高漲?？紤]到近期產(chǎn)油國組織達成減產(chǎn)協(xié)議刺激油價強勁回升，利多因素發(fā)酵有望打開后市甲醇上漲空間。繼歐佩克于11月底在維也納會議上決定將其原油日產(chǎn)量減少120萬桶之后，上周六俄羅斯等11個非歐佩克產(chǎn)油國也同意，自2017年起將日產(chǎn)油量削減55.8萬桶，減產(chǎn)為期半年左右以提振油價。這是15年來歐佩克與非歐佩克國家首次達成全球減產(chǎn)協(xié)議，利多消息振奮國際原油市場，刺激多頭推升油價走強。其中，紐約原油*高漲至54.5美元/桶附近，創(chuàng)去年7月以來新高。由于此次行動將由3個歐佩克成員國和2個非歐佩克產(chǎn)油國（即俄羅斯和阿曼）成立的減產(chǎn)監(jiān)督委員會來履行監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況，所以有望打消部分投資者對減產(chǎn)執(zhí)行力度的疑慮?；谝陨峡紤]，筆者認為，油價強勢格局會得到很好的延續(xù)，下游化工品價格重心將繼續(xù)上移。我國冬季常伴霧霾天氣，而當(dāng)前正處在北方取暖用煤高峰期，多地空氣質(zhì)量下降，霧霾爆表現(xiàn)象增多，地方政府強化環(huán)保監(jiān)察力度，對于高污染企業(yè)更是嚴厲限制生產(chǎn)。據(jù)悉，近期華北、華中等鋼鐵和化工企業(yè)紛紛開啟限產(chǎn)之路，而所涉及的甲醇企業(yè)涵蓋多個地區(qū)，累計年產(chǎn)能更是高達百萬噸。其中，河南中新、鶴壁等130萬噸/年裝置以及河北地區(qū)的甲醇企業(yè)幾乎被限令停產(chǎn)，陜西神木的40萬噸、榆林凱越的60萬噸裝置于近期停車檢修也在很大程度上加劇了甲醇供給緊張的局面。除了國內(nèi)甲醇裝置限產(chǎn)力度和范圍顯著外，海外裝置檢修現(xiàn)象也較為普遍。據(jù)了解，近期沙特ArRazi的一套170萬噸檢修裝置因原料問題停車，而美國OCI的93萬噸裝置也于11月底再次檢修。受甲醇產(chǎn)出下降的影響，加拿大甲醇生產(chǎn)商Methanex公司宣布，其2016年12月的北美非折扣合同價格調(diào)漲至110美分/加侖（367美元/噸），較11月價格上調(diào)了14美分/加侖。隨著外盤價格不斷走高，進口甲醇趨于減少，供給偏緊局面將加劇。雖說近期甲醇價格快速拉升帶給下游需求企業(yè)成本壓力，但在終端需求改善的背景下，下游消費行業(yè)對甲醇原料的采購力度卻未見減弱跡象。據(jù)了解，目前部分烯烴企業(yè)負荷雖略有降低，但暫未有裝置計劃停車，加之常州富德停車裝置12月中下旬有投料計劃，烯烴等新興領(lǐng)域消費前景仍值得期待。然而，自12月開始，國內(nèi)多地甲醛漲幅在50—180元/噸不等，醋酸、二甲醚等產(chǎn)品也多有提價現(xiàn)象，并且幅度較大，企業(yè)利潤尚可，開工率維持平穩(wěn)水平，預(yù)計后市對甲醇的需求力度不減。整體來看，國內(nèi)外甲醇裝置檢修現(xiàn)象增多導(dǎo)致的供給端偏緊料難在短期內(nèi)得到根本改變，而下游烯烴裝置維持良好開工，則將繼續(xù)提振甲醇原料的消費前景。另外，在產(chǎn)油國聯(lián)袂減產(chǎn)的背景下，國際油價轉(zhuǎn)入強勁拉升走勢，化工品成本支撐效應(yīng)凸顯也會令甲醇受益補漲。因此，在利多因素共振的環(huán)境下，甲醇期價有望延續(xù)上漲趨勢。東光縣誠質(zhì)化工貿(mào)易有限公司提供