國(guó)內(nèi)大規(guī)模雨雪天氣阻礙西北甲醇外運(yùn)，使得其供應(yīng)端趨緊，且歐美多地出現(xiàn)極端寒冷天氣，抬升天然氣制甲醇成本，再加上上周六多部委聯(lián)合發(fā)布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整方案，有助于激發(fā)甲醇新興需求，本周初甲醇期價(jià)大幅走強(qiáng)。
馬年伊始，天氣和政策因素為國(guó)內(nèi)甲醇期貨漲停提供了動(dòng)力。國(guó)內(nèi)大規(guī)模雨雪天氣阻礙西北甲醇外運(yùn)，使得其供應(yīng)端趨緊，歐美多地出現(xiàn)極端寒冷天氣又抬升了天然氣制醇基燃料成本，內(nèi)外合力刺激下，甲醇期價(jià)在本周初大幅走強(qiáng)。
春節(jié)期間，國(guó)內(nèi)多數(shù)區(qū)域遭遇雨雪天氣，高速公路時(shí)有封道，危化品甲醇由產(chǎn)區(qū)外運(yùn)銷(xiāo)區(qū)的節(jié)奏放緩，尤其是西北主產(chǎn)區(qū)的甲醇運(yùn)輸，受阻*為明顯。在西北貨源難以大量到達(dá)華東市場(chǎng)的背景下，港口甲醇現(xiàn)貨緊俏，銷(xiāo)區(qū)報(bào)價(jià)出現(xiàn)集體走高現(xiàn)象。
天氣因素除了給國(guó)內(nèi)甲醇運(yùn)輸制造“麻煩”外，還波及至外盤(pán)甲醇市場(chǎng)。春節(jié)前后歐美多地均受到極端寒冷天氣的侵襲，政府為了保證天然氣民用取暖，而降低其在工業(yè)上的用量。而海外甲醇生產(chǎn)主要依靠天然氣，在工業(yè)用天然氣受限的情況下，甲醇生產(chǎn)勢(shì)必放緩，進(jìn)而導(dǎo)致國(guó)際甲醇供應(yīng)緊張。
對(duì)2014和2015年度新能源汽車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)較原計(jì)劃有所增加，以此推廣新能源汽車(chē)，促進(jìn)節(jié)能減排。按去年的文件，純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)2014和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%，而新文件則將其降幅分別調(diào)整為5%和10%。