1、如果只有一種醇基燃料，取少量放在一個小碟中，用火點(diǎn)燃，火焰顏色呈藍(lán)色或者外焰部分一丁點(diǎn)黃顏色，熱值在5000大卡——6000大卡之間，這種燃料用量與0#柴油比是2.1：1，是市場上*劣質(zhì)的產(chǎn)品；火焰部分有1/3或超過1/3是橘色，熱值在6500大卡———7600大卡之間，與液化氣、煤氣熱值相當(dāng)，用量與0#柴油比是1.5：1。

2、有兩種或兩種以上的醇基燃料，每種取等量燃料置于大小相同的小碟中，同時點(diǎn)燃，參照上方法觀察火焰顏色，可以判斷出其熱值大??；也可用雙手掌置于火焰上方比較溫度，熱值高的溫度自然高，手掌感覺更熱。

3、將不同的燃料用同樣的流量燒開同樣的水，記錄其燒開水的時間，時間短的自然熱值就高。

醇基燃料不是萬能仍存在不足：由于使用傳統(tǒng)的燃料使我們的生活環(huán)境惡化不斷加劇，因此醇基燃料的出現(xiàn)可以從一定程度上改善這樣的情況。但是我們要清楚的是，醇基燃料不是萬能的，仍存在不足。因為甲醇自身存在一些使用的缺點(diǎn)。

 1、甲醇與汽油混合形成共沸物，在甲醇15%配比附近甲醇汽油蒸汽壓顯著提高，當(dāng)環(huán)境氣溫較高時甲醇汽油在油路中容易形成氣阻，造成汽車供油不暢。

 2、甲醇不完全燃燒易形成非常規(guī)污染排放物，其中甲醛的排放比常規(guī)汽油車排放高，容易造成汽車三元催化器中毒；甲醇具有腐蝕性，對橡膠有溶脹作用，因此將甲醇汽油中往往要加入抗腐蝕、抗溶脹的添加劑。

 3、甲醇是優(yōu)良溶劑，進(jìn)入汽缸后會破壞缸壁油膜，容易造成汽缸壁活塞環(huán)摩擦副的異常磨損；甲醇的汽化潛熱高，易造成甲醇燃料的低溫起動性能差，冬天需要采取相應(yīng)措施。