醇基燃料可以與汽油或柴油按一定比例配制而成混合燃料，亦可以直接采用醇類(lèi)燃料作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。與汽油相比，醇類(lèi)燃料具有較高的輸出效率，能耗梁折合油耗量較低，由于燃燒充分，有害氣體排放較少，屬于清潔能源。甲醇主要從煤和石油中提煉，若形成規(guī)模生產(chǎn)，成本不高于汽油；乙醇一般利用谷物和野生植物生產(chǎn)，成本較低。目前西方一些國(guó)家看是使用醇類(lèi)燃料與汽油摻混使用，摻混比例在5%～15%以下時(shí)可不更改發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，已經(jīng)正式投放市場(chǎng)。更大比例摻混燃料處于研究試驗(yàn)階段。作為醇類(lèi)燃料的推廣，主要困難是甲醇產(chǎn)量較低，成本稍高；甲醇有毒，公眾不易接受；冷啟動(dòng)困難，具有較強(qiáng)腐蝕性等。隨著技術(shù)的進(jìn)步，醇類(lèi)燃料將有很大的發(fā)展使用空間。
甲醇燃料是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇,加變性醇添加劑,與現(xiàn)有國(guó)標(biāo)汽柴油(或組分油),按一定體積(或重量比)經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料.可替代汽柴油,用于各種機(jī)動(dòng)車(chē),鍋灶爐使用.生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤,天然氣,煤層氣,焦?fàn)t氣等,特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇,既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染.發(fā)展煤制甲醇燃料,補(bǔ)充和部分替代石油燃料,是緩解我國(guó)能源緊張局勢(shì),提高資源綜合利用,保護(hù)生態(tài)環(huán)境的一條有效捷徑.

甲醇燃料一般分為甲醇汽油和甲醇柴油。
甲醇汽油是車(chē)用燃料替代，是新能源的重要組成部分。原油是全球*主要的一次能源，當(dāng)前能源短缺的實(shí)質(zhì)是原油短缺。車(chē)用燃料是原油*主要的應(yīng)用領(lǐng)域，占全球原油總消耗量的70%以上。甲醇汽油是一種"以煤代油"路徑，甲醇汽油由汽油、甲醇和天德甲醇汽油添加劑配置而成的新能源燃料，可以作為汽油的替代物從而實(shí)現(xiàn)對(duì)原油的部分替代。
甲醇柴油：柴油、甲醇、添加劑按照一定的體積或質(zhì)量比經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的流程調(diào)配而成的新型環(huán)保清潔燃料。清潔甲醇柴油是國(guó)標(biāo)輕柴油中按體積或重量比加入一定比例（15%，50%，90%）的變性燃料甲醇配制而成的一種環(huán)保節(jié)能燃料。甲醇柴油其外觀為接近于柴油的澄清透明液體，粘度、熱值等指標(biāo)均接近柴油，可替代柴油使用于內(nèi)燃機(jī)柴油機(jī)車(chē)、工業(yè)鍋爐、灶爐等領(lǐng)域。