執(zhí)法支隊工作人員公濤告訴記者，公安的道路執(zhí)法人員主要檢查這類?；愤\輸過程中的車輛資質(zhì)和人員資質(zhì)。“像這種易燃液體或者易燃氣體，根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》還有《危險化學品*管理條例》，它上面對于車輛須要求達到幾類、幾級，然后這個容器、包裝物，須達到三類的標準，對于駕駛員，除了要有這個駕駛證之外，還需要辦理危險化學品的從業(yè)資格證，另外呢還得要求有押運人員，須具有押運員的上崗證。”那么處在源頭的生產(chǎn)環(huán)節(jié)由誰來監(jiān)管呢？記者又撥打了臨沂市安監(jiān)局危化科的電話，科長趙立寧告訴記者，目前醇基燃料尚且無法辦理?；方?jīng)營許可證，因此位于監(jiān)管的盲區(qū)。“醇基燃料很特別，它鑒定屬于危險化學品，但不在目錄，國家規(guī)定不實行這個危險化學品的*許可管理。”醇基燃料的閃點低于60度，為何不能被納入?；纺夸?？

“危險化學品是一個動態(tài)的，目錄的調(diào)整是每年都出現(xiàn)不少新的危險化學品，咱們現(xiàn)在的管理只能說是依據(jù)現(xiàn)在的條件*后國家核定的2015版的2828項。”趙立寧表示。趙立寧告訴記者，之前也有醇基燃料的生產(chǎn)商家前來咨詢，要想辦理危化品經(jīng)營手續(xù)也并不是完全不行，但*后出于成本的考慮，商家們?nèi)纪鴧s步了。因為按照標準規(guī)定，醇基燃料中某一類危險化學品的含量須大于70%，才能為其辦理?；方?jīng)營許可證，而一些小作坊在生產(chǎn)過程可能會摻雜其他物質(zhì)。這就要求商家首先要拿出國家認證的質(zhì)量鑒定報告，才能符合辦理條件。除此之外，要想合規(guī)，生產(chǎn)出來的醇基燃料還需要放入工業(yè)園區(qū)內(nèi)儲存，這樣一來生產(chǎn)成本又會進一步增加。

省安監(jiān)局?；幑ぷ魅藛T證實，目前在我省還沒有一家醇基燃料生產(chǎn)廠商取得危險化學品經(jīng)營許可證。就這樣，醇基燃料目前仍在"合規(guī)"與"違法"間的灰色地帶游走。醇基燃料生產(chǎn)這一行業(yè)沒有行業(yè)標準、缺乏職能部門監(jiān)管，又由于競爭激烈質(zhì)量參差不齊，使得其危險性大大增加。但這種燃料成本低、使用便捷，在部分地區(qū)天然氣供應不能滿足的條件下，如果統(tǒng)一規(guī)范制作標準，也許就能夠真正地實現(xiàn)"環(huán)保油"環(huán)保、便民的優(yōu)勢，對于餐飲行業(yè)來說也未嘗不是一件好事。但目前，由于政策上的盲點讓醇基燃料生產(chǎn)廠商處于尷尬境地，也掣肘了相關部門的市場監(jiān)管。

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